Campionato GT4 European Series 2019
AC & CO. Racing / Project Cars 2
Campionato GT4 European Series 2019
IMPOSTAZIONI (Opzioni stanza)
Lobby: Privata (inizio ore 21:30)
Durata effettiva gare: 30 minuti x 2 manche
Max dimensione griglia: 16
Avversari con auto tutte uguali: Stessa classe
Classe auto: GT4
Prove libere: 5 minuti x ogni manche
Qualifiche: 15 minuti x ogni manche
Orario inizio qualifiche (nel gioco): Qual1 10:00/Qual2 13:00
Orario inizio gara (nel gioco): Gara1 11:00/Gara2 14:00
Partenza: Da fermo in griglia
Giro di allineamento: NO
Pit stop obbligatorio: NO
Pit stop manuali: SI
Errori nella sosta box: NO
Penalità uscita box: SI
Penalità di tempo consentita: 5
Penalità drive through: SI
Condizioni meteo: Reali sincro alla gara
Progressione temporale gare: 2X
Progressione temporale prove: 2X
Forza setup default: NO
Guida realistica assistita: SI
Cambio: Manuale
Forza visuale interna: SI
Traiettoria di guida: NO
Consumo carburante: Reale
Esaurimento carburante: SI
Danni: Effettivi
Problemi meccanici: SI
Consumo pneumatici: Reale
Penalità margini: SI
CALENDARIO GARE/METEO (sempre il lunedì alle 21:30)
17/06/2019 - Brands Hatch GP (Km 3,90)
(Data nel gioco stessa) 5 min prove libere, 15 min di qualifiche, 30 min di gara x 2 manche
Prove libere 1: nuvoloso - Qualifiche 1: nuvoloso - Gara 1: nuvoloso
Prove libere 2: nuvoloso - Qualifiche 2: nuvoloso - Gara 2: nuvoloso
24/06/2019 - Mugello GP (Km 5,24)
(Data nel gioco stessa) 5 min prove libere, 15 min di qualifiche, 30 min di gara x 2 manche
Prove libere 1: leg. nuv. - Qualifiche 1: leg. nuv. - Gara 1: leg. nuv.
Prove libere 2: leg. nuv. - Qualifiche 2: leg. nuv. - Gara 2: leg.nuv.
01/07/2019 - Hockenheim GP (Km 4,57)
(Data nel gioco stessa) 5 min prove libere, 15 min di qualifiche, 30 min di gara x 2 manche
Prove libere 1: leg. nuv. - Qualifiche 1: leg. nuv. - Gara 1: leg. nuv.
Prove libere 2: leg. nuv. - Qualifiche 2: leg. nuv. - Gara 2: leg. nuv.
08/07/2019 (Rinv. 09/07/2019) - Le Mans Bugatti (Km 4,27)
(Data nel gioco stessa) 5 min prove libere, 15 min di qualifiche, 30 min di gara x 2 manche
Prove libere 1: sereno - Qualifiche 1: sereno - Gara 1: sereno
Prove libere 2: leg. nuv. - Qualifiche 2: leg. nuv. - Gara 2: leg. nuv.
15/07/2019 - Zolder (Km 4,01)
(Data nel gioco stessa) 5 min prove libere, 15 min di qualifiche, 30 min di gara x 2 manche
Prove libere 1: med. nuv. - Qualifiche 1: med. nuv. - Gara 1: med. nuv.
Prove libere 2: med. nuv. - Qualifiche 2: med. nuv. - Gara 2: med. nuv.
22/07/2019 - Algarve (Km 4,69)
(Data nel gioco stessa) 5 min prove libere, 15 min di qualifiche, 30 min di gara x 2 manche
Prove libere 1: leg. nuv. - Qualifiche 1: leg. nuv. - Gara 1: leg. nuv.
Prove libere 2: leg. nuv. - Qualifiche 2: leg. nuv. - Gara 2: leg. nuv.
ISCRIZIONI UFFICIALI PILOTI/AUTO
- superflash27 / Ginetta Harden Racing eam 27
- rikibiker / Ginetta Keaveneys Motorsport 19
- ciaveta / Ginetta Ilpo Fly Team 71
- dalavan80 / Aston Martin Team Gedk Gloves 109
- yariyt58 / Ginetta Team CRCP 59
- MyauTheReal / Porsche Team CSF 181
- Mauronvr / Porsche Clubsport MR 973
- PLAY-VINCE / Ginetta NX Oil Racing 80
- Dori-Bambi / Ginetta Anderson Motorsport 90
WILD CARD
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SVOLGIMENTO GARA - SINTESI REGOLAMENTO IN 5 PUNTI
Sessione di prove libere di 5 minuti per permettere a tutti di entrare in lobby e testare setting e stabilità di connessione per ogni manche.
Sessione di qualifica ufficiale di 15 minuti per ogni manche.
Gare di 30 minuti effettivi con condizioni meteo reale per ogni manche.
1 - PROCEDURA DI ISCRIZIONE E PARTECIPAZIONE: il campionato si svolgerà in sei gare con doppia manche per ogni gara a classifica individuale. Al momento dell'iscrizione, da fare al massimo entro il giorno precedente della prima gara, ogni partecipante dovrà postare nella chat dedicata l'adesione, indicando l'auto scelta con la relativa livrea e numero (con immagine), che dovrà poi utilizzare in gara per tutta la durata del campionato. L'ordine d'iscrizione confermerà l'ordine di partecipazione al campionato. Per il buon esito dell'evento, l'organizzazione si riserva di accettare la domanda d' iscrizione a proprio insindacabile giudizio dopo aver esaminato i requisiti, le capacità e i precedenti di ogni pilota come indicato nella sezione relativa alla partecipazione.
E' inoltre possibile iscriversi anche successivamente all'inizio del campionato per partecipare anche solo alle singole date come wild card, che prenderanno parte qualora ci fosse posto libero in griglia, in questo caso però non si prenderanno punti ne per la classifica di gara ne per quella del campionato. In sostanza se una di queste vetture dovesse ottenere un piazzamento anche in zona punti verrà considerata "trasparente". Sarà inoltre possibile per un nuovo pilota entrare al posto e con la stessa auto e livrea di un pilota ritirato o squalificato.
Bisognerà quindi essere presenti online come da calendario in orario per la partenza, nel caso di assenza è obbligatorio avvisare in chat possibilmente entro il giorno prima, per dare modo all'amministrazione di organizzarsi ed eventualmente far accedere altri piloti alla gara. Se in caso di assenza non si avvisasse ne ci si presentasse alla partenza è prevista la squalifica dal campionato.
Si precisa che le auto disponibili ammesse sono tutte le GT4 presenti nel gioco.
2 - PROCEDURA DI QUALIFICHE E GARA: verrà aperta dall'amministratore la lobby per invitare tutti i piloti partecipanti, una volta pronti con le relative livree verrà avviata la sessione di prove libere per permettere a tutti di entrare per testare setting e stabilità di connessione, nel caso la propria connessione non risultasse stabile e si venisse sconnessi sarà possibile provare a rientrare soltanto durante questa sessione e al massimo all'inizio di quella successiva delle qualifiche ufficiali. La sessione di qualifiche ufficiali deciderà quindi lo schieramento di partenza. La gara seguirà il naturale proseguo con partenza manuale da fermi in griglia. Eventuali sconnessioni durante la gara verranno considerate come un ritiro per rottura con il divieto di rientrare in lobby pena la squalifica dal campionato. Il tutto si ripeterà per la seconda manche.
3 - COMPORTAMENTO IN PISTA E PENALITA': le gara si dovranno svolgere con sportività, spirito di competizione e massima correttezza, se durante la gara qualcuno procurasse un danno anche involontario all'avversario/i in fase d'ingaggio qualora fosse possibile potrà agevolarlo/i ricedendendogli la posizione, successivamente il caso sarà comunque esaminato in chat nel post gara attraverso i replay disponibili per ricostruire l'accaduto. Per l'occasione sarà nominata una commissione di gara per la valutazione e l'eventuale assegnazione di penalità sulla base del regolamento di pista internazionale (consultabile dal menù del sito o dal seguente link: Per partecipare / Etica DG e Regolamento di pista), che andranno da un primo ammonimento e/o da un minimo di 20 secondi in classifica finale a salire fino alla decurtazione dei punti in classifica da un minimo di 2 a salire e/o alla sospensione per un turno nei casi reiterati e/o più gravi o alla squalifica dal campionato. La squalifica definitiva dal campionato per regolamento o da verdetto di commissione, produrrà la cancellazione dalla classifica e dei punti ottenuti fino a quel momento.
La commissione di gara sarà formata da piloti non coinvolti o interessati nel contenzioso in oggetto e dovrà esprimersi per l'eventuale penalità entro tre giorni dalla gara.
Ogni pilota che intenda segnalare un caso da far valutare alla DG dovrà espressamente richiederlo in chat briefing a fine gara con un post, indicando giro e pilota/i coinvolti.
Si consiglia a tutti i piloti partecipanti di salvare la propria gara a fine corsa in modo da poterla consultare personalmente in caso di necessità.
4 - METEO E TEMPERATURA: le condizioni meteo e le relative temperature saranno impostate nelle condizioni reali del luogo e ricavate dal sito meteo di riferimento il giorno prima e pubblicate nella chat ufficiale nel giorno della gara.
5 - CLASSIFICA E PUNTEGGI: la classifica finale sarà formata dall'ordine d'arrivo.
Soltanto i piloti che raggiungeranno il traguardo a fine gara avranno diritto ad entrare in classifica con il seguente punteggio:
1° 25 punti, 2° 18 punti, 3° 15 punti, 4° 12 punti, 5° 10 punti, 6° 8 punti, 7° 6 punti, 8° 4 punti, 9° 2 punti, 10° 1 punto.
NOTE AMMONIMENTI E PENALITA' ASSEGNATE
- Mauronvr squalificato per mancato avviso assenza (Brands Hatch)
- MyauTheReal 2 punti di penalità per tamponamento e guida scorretta (Hockenheim gara 1)
- rikibiker 20 secondi di penalità in classifica per tamponamento e guida pericolosa (Hockenheim gara 2)
- superflash27 ammonimento per manovra scorretta (Hockenheim gara 1)
- ciaveta 2 punti di penalità per tanpoamento e guida scorretta (Bugatti gara 1)
CLASSIFICA PILOTI
1° punti 240 dalavan80 (25+25+15+25+25+25+25+25+25+25+NC+NC)
2° punti 159 superflash27 (10+12+12+12+10+18+10+12+12+8+18+25)
3° punti 146 ciaveta (18+NC+NP+NP+12+12+15-2+18+15+15+25+18)
4° punti 144 rikibiker (15+18+25+18+15+15+NC+10+18+10+NP+NP)
5° punti 96 PLAY-VINCE (12+15+NP+NP+18+NC+18+15+NP+18+NP+NP)
6° punti 58 MyauTheReal (NP+NP+NP+NP+8-2+10+12+8+10+12+NC+NP)
7° punti 41 Dori-Bambi (8+NC+18+15+NP+NP+RT)
8° punti 0 yariyt58 (NP+NP+NP+NP+NP+NP+RT), Mauronvr (SQ)
*NC = Non Classificato per ritiro
*NP = Non Presente
*SQ = Squalificato
*RT = Ritirato dal campionato
PILOTA VINCITORE CAMPIONATO GT4 EUROPEAN SERIES 2019: dalavan 80
Risultati ufficiali gare